Опубликовано в рубрике Сeгoдня всe бoльшe людeй выбирaют элeктрoсaмoкaты и вeлoсипeды в кaчeствe трaнспoртныx срeдств чтобы пeрeдвижeния в гoрoдe. Этo связaнo с тeм, чтo сии виды трaнспoртa экoлoгичны, экoнoмичны и удoбны к пeрeмeщeния пo гoрoдским улицам и дорогам. Что ни говорите, существует опасность травмирования присутствие использовании этих средств передвижения. Давайте рассмотрим, какой-никакой из них является сильнее травмоопасным.
Немного статистики
Специалисты провели испытание данных из реестра UK Trauma Audit and Research Network (TARN), тот или иной содержит информацию по (по грибы) 2021 год через травматологических центров и больничных травматологических отделений Англии и Уэльса.
В ходе 2021 лета более 290 водителей электросамокатов и сверх 2500 велосипедистов были госпитализированы в результате Происшествие. В результате происшествий с электросамокатами 60% пострадавших требовалось госпитализировать в срывание интенсивной терапии, в ведь время как промежду велосипедистов этот норматив составил 47%.
По данным экспертов, не более 10% заявлений получай возмещение убытков за ОСАГО в России в 2022 году было связано с авариями, произошедшими в электросамокатах, не зарегистрированных в ГИБДД. Середь пострадавших велосипедистов было зафиксировано 57,5% обращений, в ведь время как к тому же 32,5% заявок было подано владельцами мопедов с малым объемом двигателя.
Сквер превратится в сказку: 7 цветов, которые создадут загадочную атмосферу
Намолотить компенсацию: как на дому определить, фальшивые ли купюры
Затейный Марк Твен: интересные материал о жизни создателя «Тамара Сойера»
Сравнение травмоопасности электросамокатов и велосипедов: условия и статистика
Главная фактор травмирования при использовании электросамокатов — поспешность. Максимальная скорость электросамоката может долета 25 км/ч, яко является достаточно высокой в целях передвижения по городским тротуарам. В придачу того, водители электросамокатов как правило не используют шлемы и иные элементы защиты, какими судьбами увеличивает риск получения серьезных травм около авариях.
Велосипеды, в свою караван, могут также конституция причиной травмирования близ несоблюдении правил дорожного движения. Но, благодаря использованию шлемов, защитных очков и других средств защиты, а в свою очередь возможности передвижения со скоростью без- выше 20 км/ч возьми велосипедных дорожках, добыча травм на велосипедах
Сии цифры показывают, чего на дорогах электросамокаты больше травмоопасны, чем велосипеды. Так следует учитывать, что-нибудь количество велосипедистов возьми дорогах значительно превышает пять людей, ездящих для электросамокатах. Кроме того, многие Происшествие с участием электросамокатов происходят за исключением дорог, на тротуарах и пешеходных зонах, идеже использование электросамокатов запрещено.
(языко повысить безопасность возьми дороге для велосипедистов и пользователей электросамокатов
Исключая правил, соблюдение которых хоть лопни, для сохранения здоровья и повышения безопасности велосипедистов и пользователей электросамокатов годится. Ant. нельзя использовать специальные аксессуары, такие т. е. шлемы, светоотражающие азы, а также крепления для того гаджетов, чтобы безвыгодный отвлекаться от дороги.
В довершение всего того, нужно усилить информирование водителей автомобилей о томик, что на дорогах и могут находиться велосипедисты и пользователи электросамокатов, и выкроить им больше внимания и уважения. Должен также улучшить букет дорог и обозначить специальные полосы к велосипедистов и пользователей электросамокатов.
В закрытие, использование велосипедов и электросамокатов является экологичным и удобным способом передвижения за городу. Однако, нужно соблюдать правила дорожного движения и эксплуатнуть специальные средства безопасности, так чтобы сократить количество Происшествие с их участием.
Нашли перебои? Пожаловаться на материя